Kablo kesiti, şarj hattının sessiz kahramanıdır: doğru seçilirse yıllarca ısınmadan çalışır, yanlış seçilirse ünite düşük güçte kalır, klemensler ısınır, kablo yıpranır. Kesit iki şeye bağlıdır: akım ve mesafe.
Akıma göre taban kesit
| Güç | Akım | Kablo (bakır, 25 m'ye kadar) | Sigorta |
|---|---|---|---|
| 3,7 kW | 1×16 A | 3×2,5 mm² | C20 |
| 7,4 kW | 1×32 A | 3×6 mm² | C40 |
| 11 kW | 3×16 A | 5×2,5 – 4 mm² | 3×C20 |
| 22 kW | 3×32 A | 5×6 mm² | 3×C40 |
Mesafeye göre düzeltme
Gerilim düşümü mesafeyle artar ve yüzde 3'ü geçmemelidir. Kaba kural: 25 metreyi geçen her hatta bir üst kesit. 7,4 kW için 40 metrede 3×10 mm², 22 kW için 40 metrede 5×10 mm². Uzun mesafede daha kalın kablo pahalıdır ama düşük gerilimde ünite gücü kısar, kayıp artar.
Kablo tipi
- İç mekân, kanal içi: NYM / NYY bakır
- Dış mekân, toprak altı: NYY, UV dayanımlı boru içinde; toprak altında en az 60 cm derinlik ve ikaz şeridi
- Nem ve tuz (sahil): ek koruma borusu, paslanmaz kelepçe
- Alüminyum kablo şarj hatlarında önermiyoruz; klemens gevşemesi ve ısınma riski yüksek.
Döşeme ve bağlantı
Kablo, sigortadan üniteye kesintisiz çekilir; ara ek yapılacaksa IP67 bağlantı kutusu ve pres klemens kullanılır. Ünite ve panodaki bağlantılar tork anahtarıyla üretici değerinde sıkılır; gevşek klemens şarj hattı arızalarının ilk nedenidir.
